A „LAMP” olyan nyílt forrású szoftverek csoportja, ami alkalmas dinamikus weboldalak kiszolgálására.
Letölthető Android 4.4.2 gyári firmware MK918 tv box-hoz.
Letölthető Android 4.4.2 Gyári firmware Minix NEO X8 Plus és NEO X8-H Plus tv box-hoz.
Receptek
Ennek a tortának többféle változata létezik, már ami a belsejét illeti. Talán ez az a torta, amit bárhol, bármikor megennék! Kicsit féltem, mert azt hittem bonyolult és nehéz elkészíteni, de ahogy csináltam letisztult a kép, és a végén annál nagyobb volt a sikerélmény.
A tojást jól kikavarjuk a kétféle cukorral, hozzáadjuk az átszitált és a sütőporral elkevert lisztet, sót, olajat, fahéjat, darált diót és reszelt répát. Előmelegített sütőben 175 °C-on kb. 50-55 percig sütjük.
Hozzávalók: 1 kispohár joghurt, 3 tojás, 1 sütőpor, 3 joghurtos pohár finomliszt, 2 joghurtos pohár kristálycukor, 1 joghurtos pohár olaj, ízlés szerint gyümölcs
A kekszet összegyúrom a cukorral, a vajjal és annyi tejjel, hogy linzertészta keménységű legyen. Egy tepsibe kekszet szórok és belenyomkodom ezt a masszát.
Közlekedés
A Kuznetsov osztályú repülőgép-hordozó(orosz elnevezése TAVKR – nehéz repülőgép-hordozó cirkáló), más néven 1143.5 vagy Orel osztály, Ukrajnában a fekete-tengeri Nikolayev South hajógyár (régebben 444-es hajógyár) építette a szovjet haditengerészet megrendelésére. Nevét a szovjet flotta főparancsnoka Nikolai Geraimovich Kuznetsov után kapta.
A fázisváltós mozdonyok rudazathajtási rendszerének költséges karbantartásának hatására a MÁV 1939-ben megrendelt a Ganz-nál két egyedi meghajtású mozdonyt. Az új tengelyenkénti egy vontatómotorral történő meghajtásnak köszönhetően nagyobb sebesség elérésére nyílt lehetőség, viszont a V40-es pólusszám átkapcsolós vontatómotorjai a nagy méretűknek köszönhetően már nem voltak alkalmazhatók.
A MÁV a vontatás korszerűsítéséhez 1965 és 1974 között 270db normál és 18db széles nyomtávú(a GySEV-nek érkezett még 6 db a típusból) M62-es mozdonyt szerzett be. A mozdonyok üzemeltetésével kezdetben sok probléma merült fel, amit később sikerült a szakembereknek kiküszöbölniük. Ennek köszönhetően 1975-re már ez a sorozat végezte a tehervontatások 40%-át.
Az AG Weser által gyártott típusból 8db készült 1936 és 1939 között. 1935 – 1936 -ban tervezték nagy hatótávolságú tengeralattjárónak, közvetlen leszármazottja az IA típusnak. 100 méteres üzemi és 200 méteres maximális merülési mélységre tervezték, de sok tengeralattjáró merült ettől mélyebbre és túlélte.
